Batterie à plat ? On vous redémarre sur place
Le dépannage le plus courant et le plus rapide : dans la majorité des cas, vous repartez en moins de 15 minutes.
Les signes d'une batterie morte
Rien ne s'allume au tableau de bord, un cliquetis au démarrage, des phares faibles, ou une voiture qui démarrait déjà difficilement les jours précédents. Par temps froid, une batterie fatiguée lâche d'un coup : c'est la panne numéro un de l'hiver.
Comment on intervient
On vient avec un booster professionnel et on redémarre votre moteur sur place, sans toucher à votre installation électrique. On teste ensuite la batterie et l'alternateur : si la batterie ne tient plus la charge, on vous le dit et on peut la remplacer directement sur place selon le modèle.
Redémarrage ou remplacement ?
Un simple oubli de phares : le redémarrage suffit, roulez ensuite 30 minutes pour recharger. Une batterie de plus de 4 ou 5 ans qui lâche à répétition : le remplacement est plus économique que trois dépannages. On vous donne un avis honnête, pas une vente forcée.
Véhicules récents et start-stop
Les véhicules avec start-stop utilisent des batteries AGM/EFB spécifiques qui exigent la bonne référence et parfois un calibrage. Précisez votre modèle au téléphone, on arrive avec le bon matériel.